Relacja z budowy poduszkowca Griffon.
 |
N fotorelację zdecydowałem się zbyt późno, by pokazać wszystko od
samego początku. Model budowany jest z balsy 5mm. Na podstawie opisu
modelu w skali 1:10, jednak ze względu na rozmiary dostępnych desek
balsowych model jest w odrobinę zmienionych proporcjach,
dostosowanych do wymiarów balsy. |
 |
Pierwsze jest dno. Na początku trzeba było skleić dwie deski, aby
uzyskać odpowiednia szerokość. Następnie trzeba wyciąć otwór
nadmuchu powietrza pod spód poduszkowca, oraz wręgi kadłuba, i ściany
boczne kadłuba. W bocznych ścianach kadłuba wycięte są prostokątne
otwory do nadmuchiwania poduszki. |
 |
Wszystko zostało sklejone klejem do drewna Pattex. Na zdjęciu
widoczne są szpilki, przytrzymujące elementy na czas klejenia |
 |
Kolejny element to górny pokład, znów zrobiony ze sklejonych pasków
balsy z wyciętym otworem na silnik ze śmigłem wytwarzającym poduszkę
powietrzną. |
 |
A to górny pokład w całości. |
 |
Widok od dołu, po sklejeniu kadłuba i pokładu. Dodatkowo z boków
przyklejone są trójkątne wzmocnienia pokładu. |
 |
A to podstawa do obudowy turbiny napędowej |
 |
Mocowanie silnika napędowego |
 |
Zawiasy do steru kierunku, zrobione z kawałków sosnowej listwy, z
wywierconym w środku otworem, wzmocnionym kropelką kleju CA i
zaokrągloną jedną stroną |
 |
Jeden z trzech sterów kierunku, z wklejonymi zawiasami |
 |
Turbina zespołu napędowego. Obudowa to dwie warstwy kartonu, z
wypełnieniem w postaci rowkowanego depronu 3m. Krawędzie są wyrównane i
zaszpachlowane. Widać również przyklejone zawiasy sterów kierunku
|
 |
Zespół napędowy w całej okazałości. Do napędu wykorzystałem silnik
bezszczotkowy (przeróbka własna).
Śmigło pierwotnie GWS 7x3 , potem skrzyżowane dwa takie śmigła. Pobór
prądu 12A przy 12V zasilania |
 |
A to fartuch, z materiału podobnego do ortalionu. Jak to dobrze, że
mamy Mamy, które potrafią szyć na maszynie! |
 |
Nadmuch poduszki zapewnia silnik SPEED 400 ze śmigłem czerwony
Gunther, zasilany z 6V. Wystarcza to do zapewnienia udźwigu ponad
7 kilogramów, przy poborze prądu 9A
Jazdy próbne przeprowadziłem najpierw na asfalcie, a potem na wodzie.
Na tym zdjęciu zasilanie z dwóch akumulatorów żelowych:
6V 4Ah do zasilania silnika nadmuchu poduszki
12V 4Ah do zasilania silnika napędowego.
Razem obciążenia akumulatorami prawie 3 kg
|
| Film z pływania |
Filmik 3MB 23 sekundy |